Fernbahnhof Flughafen Frankfurt
Planung und Realisierung des Übergang-Bauwerks zum Fernbahnhof Flughafen Frankfurt

In Planungsgemeinschaft Menzel & Moosbrugger und Braun & Schlockermann entstand die Planung für den neuen Fernbahnhof. Realisiert wurde das Übergangsbauwerk über die Autobahn A3 zwischen Bahnhof und Terminal 1 als Brückenkonstruktion.
Dieses Bauwerk dient als Passagierverbindung mit Läden und Check-In-Bereichen. Auf der Flughafenseite gelangt man über das verglaste Treppenbauwerk in sämtliche Ebenen des Flughafens, Regionalbahnhof, Busbahnhof, Ankunft und Abflug.
Die Planung für den Fernbahnhof wurde in abgeänderter Form von einem Hamburger Büro übernommen, da sich die Wege der Bauherrenschaft Deutsche Bahn AG und Fraport AG trennten.
Für die Zeit von 1995 bis 2000 wurden Büroräume direkt vor Ort im FAC 1 - Frankfurt Airport Center - angemietet. Wir hatten Blick auf die Baustelle, das Team wuchs auf 12 Mitarbeiter an.